テキストドリル／Textdrill

とつぜんリアサスユニットの話で恐縮だが、聞いてほしい。 プロペダルがいい。 それぞれのサスブランドで、さまざま呼び方はあるだろうが、 あれだ、リアサスのボビング（動き過ぎ）の制御を サスの構造ではなく、サスユニットでやっちゃおうというやつだ。 ここんとこ、さまざまな事情でめっきり乗る機会の少なくなっていた ミスター・パンダコップ。数年前のおなじみジャイアントの定価９万なんちゃら円の フルサス・マウンテンバイクである。しかしフレーム、ハンドル、ステム、ディレーラー以外は すべて別のパーツに変えられている。見た目は吊るしの完成車とほぼ一緒。 乗り味もまあそんなに変わらない、というのが、これまでの見解だった。 だが、一つだけ交換できるパーツを忘れていた。 リアサスの心臓部とも言えるサスユニットである。 この交換で、パンダソニックは、見事俊敏なシティクルーザーとして蘇った。 まずはここまで。

さて、ここ２週間ほどの走ってきたとこの一部。 とにかくがんばるコースビルダー、栗瀬裕太くんが 埼玉県、秩父市に出来たBMXレーストラック脇にある BMXパークの設計をしてくれましたので、 折りをみて、走ってきました。 http://www.kuriseyuta.com / http://www.chichibu-bmx.jp/ クリセくんのコースビルダーとしてのスキルは、年々上がっています。 ボクも、世界中のいろんなMTBコースを走ってきましたが、 そんななかでも、一番好きなのは、彼の作る 『初心者用コース』です。富士見パノラマにある初心者ジャンプ。 富士見に行くと、つい 隣にある、プロ用セクションや、レースで勝ちたい人の ４X（フォークロス）コースをつい走りこんじゃうひとが 多いようですが、 ボクのような３８才飛びたいおっさんが走り、ひたすらに 走り込むための、安全で最高に楽しいジャンプ （というより、３次元で遊ぶためのパーク）は、 じつはその隣に『初心者用』という顔をして、存在していたのです。 残念ながら、今年もまた、冬に向けて、つぶされてしまいました。 『プロ用』とか『レース用』に代表される 男の走りが好きな人ひとには、残念ながら、今年は わかんなかったかもね。 来年、もっと楽しくなって、長くなって、復活することを 昨年に続き、こころより神様にお願いです。 http://koichironow.blogspot.com/2008/11/blog-post.htm l 今年は、願いを叶えてくれてありがとう！ （でも今年は千本飛べなかったから、みんなの願いの力を借りなきゃ） ここ、秩父のBMXレーストラックの脇にある ジャンプパークは、３８才、経験だけしかないおっさんには、 ものすごいよくできてると思われます。 確かに、初めて来て飛ぶのは、難しいでしょう。 だってここは、世界のトッププロが、レースに合間に 怪我をしないように、遊ぶためのものですから。 でも、トップレーサーのスキルでも楽しめ、 そして同時に初心者でも、カラダの動きを練習できる、 ３８才にも１０代にも対応できるコースって、 あんまりないですよ。 栗瀬くんの造る『みんなのための』コースは、 本当にみんなが楽しん...