テキストドリル／Textdrill

本日の、試走模様。 2010年　ジャパンシリーズ　第４戦 この大会は、スポーツクラスにも、ホットシートが 用意されていました。 第一走者だった、兄者、今泉　翔は３分４７秒４３２ その二人後に走ってきた今泉　仁（ヒロ）、 ３分４５秒２２４で、ホットシートを奪取。 翔、２秒というタイム差に、複雑な表情。 大久保さん（右）、九島勇気（中）くんに 励まされるの図。 エース、アツタミネト、サドルもげ！ そして、ついにヒロ、今年初の優勝。 『東京生まれ、猿山育ち 山ともに走れば、みんな友だち』 けっ。兄者・翔は、 「順位とかじゃなくて、２秒差ってのが悔しい」 しかし、その後、行われたエキスパートクラスでは、 ヒロの出した３分４５秒というタイムが、すぐに更新。 アキファクトリー・グラスルーツ（／レーシングフィーバー）の 五十嵐優樹、タイム、３分４１秒４１６。 ヒロ、微妙に複雑な表情。 上には上がいる。スポーツクラス優勝でも、まだまだこれから。 やっと、スタートラインに立ったような感じである。 優勝の副賞は、 幻のタイヤ（遠い昔に販売中止）、『IRC　クジョー』 メダルも頂きました。 ヒロ、ショウ、おめでとう。 今回監督は、大会の裏方としてバイト中なので、 君たちは、君たちの力で、この表彰台をもぎ取った。 しかし、先にも述べたように、これからがスタートラインだ。 エキスパートクラス、エリートクラスに、 『東京生まれ、猿山育ち』 山で育った君たちの走りが、どこまで通用するのか。 リザルト http://dhi.quickresult.info/result/?more=1285381839 出身 http://monkey-magic.com

富士見での、男子エリート決勝を、 内嶋亮・元ダウンヒルチャンピオンといっしょに 見てました。そのときの内嶋亮解説者のコメントをメモしてみました。 内嶋解説者は、なんかタイムをみてないようでした。 現在、富士見パノラマの裏番長、金子信吾BGH店長が ２分４１秒４４６で暫定トップ。 「最後１０人からがおもしろい」 「お、これははやい」　永田準也　2:40:425 「すごく　速いんじゃないの？」　清水一樹　2:37:305 「ちょっと、遅いな。速いんだけど、 　　まだ爆発的なものがないんだよね」　九島賛太 　　　ーーーなにが、足りない？ 　　　　「海外だね、まちがいない」 「疲れてるねー、お、それでも３９秒。まとめたねー」　井手川直樹 「気合いだねー。プロだねー」　青木卓也　暫定トップ 「トップライダーにはさ、伸びしろってモノがあるんだ。 　さらに、タイムを縮めなきゃいけないっていう状況で 　『あれができる、これをさらにできる』っていう発想を 　持っている、っていうかさ。引き出しが、さらにあるんだ。」 「ハジメ、キツイかなー」　井元はじめ　最終走者 「さあ　ハジメだ！」「こい、ハジメ、早く来い！」 ハジメの結果は、 マウンテンバイク　ジャーナル　vo. 1009　にて。 http://dhi.quickresult.info/mj/index.php?more=1285083353

レーサーズ！ 今日は面倒だから日本語でやるぜ。 今回の富士見のレースは エースをのぞいて、みな年齢を超えた優勝ということで まったく優勝なのだが、 心に残る、この一抹の残念感というのは、いったいどういうことだろう。 エキスパート１１位ユウキのリザルト http://dhi.quickresult.info/result/?more=1284871206 スポーツ４位ヒロ、５位ショウ、３２位監督、４４位エース http://dhi.quickresult.info/result/?more=1284864695 一般クラス　２５位伸ちゃん、３２位ミズキ http://wakitasoft.com/Timing/Results/2010/20100919/index.html さて、ここに一連の写真がある。下の写真をクリックして、 スライドショー表示にして、最短の１秒間隔に調整すれば、 動画のように見えるはずだ。 シーケンス写真になっているので、 一番の課題だった、最後の草コーナーでの 反省点が見えてくる。 これを繰り返し見て、それぞれ、 草だけではなく、全体を通して 自分のおごりを戒めて欲しい。 今日は以上だ。 でもって、小指を脱臼し、ヒザをねんざしてまで 上の写真群を撮ってくれた、ユウキとミズキのお父さんにも感謝だが、 お父さん、ウチは歩きでも転倒禁止です。   ミズキ（左）とユウキ（右）。

妄想チーム、レーシングフィーバー結成の 直接の原因となった男が、９月１８日、富士見の Jシリーズレース会場に、やっと現れた。 インターマックスの今中小介こと伸ちゃんである。 テックイン／アルミのジャンプ用フレームに乗り、 長い５mmアーレンキーで作った即席チェーンデバイスを付け、 フルフェイスのあご部分のパッドの右側を 洗濯したまま置き忘れてきたため、 白いタオルを上手に畳んで突っ込んで、 パッド代わりにしていた。 監督もレース前で、身一つだったため、 写真を撮れなかったのが、本当に残念だ。 伸ちゃんは、コナ・カップの『スタブDH』に参加。 なので、オレが走っていた登録制スポーツクラスに この格好で参加できたかどうかは定かではない。

現在、バイトのお仕事で、ヨーロッパに、出展しています。 その模様は、 バイト先、リンプロジェクトのブログ http://rinprojectnews.blogspot.com/ にて、ごらんください。 ショーの展示が終わったら、そのまま オランダ旅行に出かけるつもりです。 当面は、バイト先のブログを見ててね。 そのうち、レーシングフィーバー監督＆記録係としてのお仕事に、 もどりますから。

前回のVol.09でも 全開遊ばせていただいた 、フリーライドゲームズ。 http://koichironow.blogspot.com/2010/03/vol9.html 今回も、遊びという名の、出展お手伝いをいたしました。 週末の2日間にわたる出展なので、間の夜はもちろん野宿。 富士見高原は、なんか有名な天体観測所があるほど、 晴天率がよく、星の見える名所としても知られています。 富士見で、夜、空を見上げてごらん。 生まれてこのかた見たことないほど 大きな流れ星を、この夜、見ました。願いは叶うかな？ 朝は朝で、八ヶ岳が超カッコいい。 今回のフリーライドゲームズ、メインは『芝スラ』こと 芝の上でするスラロームレース。 芝の上でやるから、タイヤのグリップも意外にいいし、 滑って転んでも怪我しにくい。 そんなので、８０年代にはマウンテンバイクの遊びとして 大流行したもんですが、 ここにきて、また、復活の兆し。 ポールの張り方＝コースの作り方次第で 面白みも変わってくるのですが、 今回のコースは、かなり『振り』め。 つまりタイトなコーナーがいくつも続くという 低速系・技術系コース。 上手いライダーでもミスをすることもある、 気の抜けない、怪我しにくい、技巧派コース。 ボクはこういう技術が必要なコース、大好き。 で、富士見と言えば、再三お伝えしている 「家族みんなでダートジャンプ！」でおなじみ 『ファミリー・ライン』があります。 毎年最低１回は、ここで遊ばないと始まらない。 昨年までは、スルーっと流れにあわせていけば スコーンと飛べたファミリーラインですが、 2010年モデルは、少々様相が違う感じ。 前半は、2009年モデルと同様、きちんとスピードを 乗せていけば、きれいに飛びきれるのですが、 後半が、ちと難しい。ジャンプ手前にあるいくつかの ギャップをきちんと使って、スピードを加速しないと （それがいわゆるプッシュというやつです） 飛びきれないぐらいのジャンプになっている。 コースデザイナー、栗瀬裕太によると 「このコースに通ってくれてる子どもたちの レベルが上がってきた。だから、それに 合わせ、『練習になる』コースをつくろうと考えた」 そうです。いやあ、...

ヒロが、先日の全日本選手権の模様を、サイバースペースより発掘。 彼のブログ に掲載。 http://blogs.myspace.com/index.cfm?fuseaction=blog.view&friendId=1003291025&blogId=537711597 撮ってくれて、上げてくれた皆さん、ありがとー。超うれしいぜ！ ＊ウチジマ元選手より始まり、２番目がヒロ。 ＊１６秒目あたりで、我らがエース・アツタ、 　謎のヴェイルに包まれていた転倒シーンの全貌があきらかに！ ＊３：４４秒ぐらいに、監督の転倒直前シーン。 ----------------------------- さらに！　 エース・アツタ、君の走りは、 記憶には残らないかもしれないが、 記録にはしっかり残っている。 後半、自覚のないまま、 全自動で動いているのかと思うと、より爆笑。 --------------------------- さて、今年の最大の山場、 俺たちの世界選手権こと、 『レッドブル・ホーリーライド』 が、来週へと迫ってきた。 超盛り上がってきたぜ。 ファイト百八発！　レッドブル！